在买车的用户当中，狙击年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，已经而Z10丰富了领克的产品线。从微观层面来看，打响领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，狙击确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。不过，已经领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，已经包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。入局纯电市场其实，打响领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。

那么，狙击市场竞争越发激烈的环境下，狙击领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。在此背景下，已经领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

沃尔沃集团持有30%股份，打响可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

狙击领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。已经该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。

吉利汽车集团高级副总裁、打响领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，打响当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。同时，狙击配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

届时，已经无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，打响随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

(责任编辑：湘海)

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